然而，最打脸的剧情紧接着就来了。就在土耳其工程师吹嘘“可汗”远超歼-20的同时，土耳其空军却用实际行动投出了不信任票——他们转头向欧洲采购了英国的“台风”战斗机。据报道，土耳其空军去年向英国采购了20架“台风”战机，花费高达80亿英镑，并且还透露出有意重新引进美国F-35战机的想法。
这就非常耐人寻味了。如果“可汗”真如他们自己宣传的那样性能卓越、远超歼-20，那土耳其空军为什么不直接下单采购自家的“宝贝”，反而要花巨额资金去买欧洲的“台风”？这只能说明，土耳其空军对于这款所谓的“国产五代机”心里其实门儿清，并没有嘴上说的那么看好。
咱们再来看看“可汗”战机的真实底细。这款战机本身就是土耳其参与F-35项目时，因为执意采购俄罗斯S-400防空系统而被美国踢出项目组，并遭到制裁后的“硬着头皮”之作。说白了，这是一款被逼无奈之下的产物，其核心动力系统用的还是美国通用的F110发动机，而总体结构、集成系统和隐形设计等方面，则主要依赖英国BAE公司的技术支持。
既然技术底子如此依赖外部，为何他们偏偏要宣传“超越歼-20”而不是“超越F-22”呢？这背后的逻辑其实不难理解。第一，他们不敢公开说超越美国，毕竟发动机还要看美国脸色，特朗普的大棒可不是闹着玩的。第二，歼-20是非卖品，拿它做靶子既安全又能博眼球。他们真正的目的，是想瞄准那些想买五代机但又不愿在中美之间选边站队的国家，暗示“可汗”并不比歼-20差，而且还能便宜预售，这可是一个难得的获得五代机的机会。
不过，现实是残酷的。在五代机市场上，美国F-35依然占据着绝对优势，而我国外贸版的歼-35也即将推向国际市场。相比之下，连土耳其自家空军都不愿意买单的“可汗”战机，恐怕连参与竞争的机会都不会有。这种“嘴上说不要，身体很诚实”的操作，倒是给国际军火市场增添了不少茶余饭后的谈资。
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